Hué (Charlie)
Dimanche soir donc, départ en train pour Hué, ville culturelle et ancienne cité impériale ! Nous avons fait les riches en choisissant des places couchettes afin de dormir un minimum. Premier constat : il fait un froid de canard à cause de la climatisation (de mauvaises surprises en perspective), et il sera difficile de dormir à cause du bruit. Du coup, tout le monde veille assez tard, et c’est l’occasion de faire connaissance avec les viets voyageurs, même si la communication orale est toujours très compliquée de par leur non-maitrise de l’anglais.
Petit à petit, la vie à bord du train s’éteint, il reste 8h de trajet, mieux vaut passer le temps et dormir.
Une cabine couchette 4 places.
Lundi 8 Septembre
Réveil vers les 8h, avec en bonus des paysages sidérants défilant à toute vitesse (enfin, 50 km/h, soit la vitesse maximum de ce train “express”). Désolé, vous n’aurez pas de photos puisqu’il était interdit d’ouvrir les fenêtres du train. On gardera tout ça pour nous !
Nous sommes arrivés à Hué aux alentours de midi, et avons eu la chance de trouver un hôtel dès la sortie de la gare, ainsi qu’un petit restaurant nommé le Mandarin, appartenant à un photographe (Mr Cu) fort sympathique.
Le ventre plein, petite visite de la ville en prenant la direction de l’ancienne cité impériale. La ville est très calme, ce qui est appréciable après la folie urbaine de Hanoï.
Une vietnamienne qui attend, avec un chapeau conique de vietnamienne, assise en position d'attente traditionelle vietnamienne.
Vous l'avez reconnu ? C'est "Mr Chat", logo de Radiohead entre autre. Thoma Vuille est donc passé à Hué...
Une petit bateau fainéant tracté par un petit bateau un peu plus gros sur la rivière des parfums.
Après cette petite traversée de la ville, nous voilà arrivés à l’immense Cité Impériale, bâtie pendant le XIXème siècle sous le règne de l’empereur Gia Long. La cité a été détruite plusieurs fois, aussi, moult chantiers ornent les 10km² de superficie, dans le but de reconstruire les bâtiments détruits par l’histoire : un peu dommage, mais pas suffisant pour gâcher notre plaisir et notre stupéfaction devant la magnificence de ce que nous observons :
Une des portes à l'intérieure de la cité
Un aperçu réducteur de l'immensité du site, toujours en travaux malheureusement.
Nous rentrerons à l’hôtel exténués par la chaleur et les kilomètres parcourus à pied. Mais une bonne douche et un bon repas nous remettrons en forme pour une petite soirée et la découverte de Hué de nuit, où nous avons fait de riches rencontres : ici les gens sont bien plus ouverts et chaleureux qu’à Hanoï, et la plupart des jeunes parlent assez bien anglais, ce qui facilite considérablement la communication et l’échange. Symbole de la différence avec Hanoï et le nord, un bar de Hue intelligemment appelé le “Brown Eyes Café”, arbore le slogan : “Open until the last one passes out “, et effectivement, le bar a fermé quand nous avons bien voulu partir !
Hué de nuit
Mardi 9 Septembre
Après une courte nuit, nous sommes repartis à 10h pour un Boat Tour et la visite de quelques tombeaux impériaux le long de la rivière des parfums.
Un Sampan sur la rivière des parfums
Porte dans le tombeau de Tu Duc
Les 3 boyz en bonne compagnie
Au programme, un monastère (Le paradis des femmes) et deux tombeaux des empereurs Tu Duc et Khai Dinh, que je vous laisserai découvrir par vous mêmes (notre guide n’était pas très locace).
A la sortie du bateau en fin d’après midi, petit détour par l’hôtel afin de prendre une petite douche, et départ pour la gare de Hué, trajet durant lequel nous avons pris une autre douche, plus conséquente cette fois-ci, puisque nous avons ramassé une semi-mousson sur le faciès.
Première mousson, juste avant de prendre le train : sympa !
Et on est reparti pour 13h de train en direction de Nha Trang, ville côtière du Sud réputée pour ses magnifiques plages et îles paradisiaques.